1、后排空间冠道的后排空间相比其他同级别车型，确实略小。稳定性问题冠道在高速行驶时的稳定性并不是很理想，存在一定安全隐患。 价格偏高考虑到冠道的品牌和品质，它的价格自然也不便宜。起步慢由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向 *** ，所以在起步的时候动力劲头会比较弱。
2、注意噪音问题：尽管冠道配备了双层隔音玻璃，但当车速超过100km/h时，仍然能感受到明显的风噪和胎噪。 车机系统落后：与同级别的国产车相比，冠道的车机功能性显得落后许多。 机油乳化问题：冠道发动机出现的机油乳化现象可能会降低机油的润滑能力，增加发动机的磨损。
3、买冠道的十大忠告如下：车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中，竞争力一般。后排座椅有待改善。
4、异味/异响方面，提车快一个月了，味道要慢慢散去。自动启停功能很烦人，经常等红绿灯会自动启动，后来在网上看到有人买启停关闭器就搞定了，启动后就关闭，感觉很不错。这次买车运气不错，4S店夏天正巧有促销活动，价格特别好。对于本田来说是很实惠的品牌，这个价格我觉得性价比很好了。
冠道5T车型的爬坡能力整体适配绝大多数日常用车场景，核心表现能满足城市通勤、常规山区道路的爬坡需求，但需注意其前驱布局在极端复杂路况下的局限。该车型的动力参数在同排量同级别中处于领先水平，实际测试成绩覆盖了日常常见的陡坡场景，不过面对连续非铺装路段或极端陡峭连续爬坡时，与四驱车型存在明显差距。
冠道5T在爬坡方面表现不错，但需结合具体场景综合评估。以下从动力性能、实际测试表现及适用场景三方面展开分析：动力参数支撑爬坡能力冠道5T搭载的涡轮增压发动机更大功率达138kW（193马力），更大扭矩243N·m，这一数据在同排量发动机中处于领先水平。
冠道5T的发动机更大功率19 *** s，比昂科威和翼虎都要高，匹配CVT变速箱，加速非常线性，整车平顺性非常好，120以内的加速没问题，140以上的加速相对吃力一些，不过一般城市道路足够用。反观0T车型，匹配采埃孚的9AT变速箱，动力性能表现比5T优秀。
1、总的来说，本田冠道和本田URV在动力参数、配置功能和空间规格上都非常相似。然而，由于价格因素和外观设计的影响，消费者更倾向于选择冠道。在相同配置下，URV的价格高于广州丰田本田冠道。在总体配置基本一致的情况下，价格更具竞争力的冠道无疑是更值得推荐的选择。
2、人们更倾向于购买冠道而非UR-V，主要是因为冠道性价比更高、设计更符合大众审美、配置更实用。性价比优势：冠道起售价298万，低于UR-V的268万，且终端优惠更大，部分车型超2万，UR-V约5万，落地价更低。同时，冠道全系加92号油，UR-V需95号，长期用车成本更低。
3、在整体配置几乎相同的情况下，东风本田URV的价格会高于广汽本田冠道。因此，从价格角度来看，冠道更具优势。综上所述，本田URV与本田冠道在动力性能、空间表现、内饰设计等方面均表现出色，且两者之间的差异并不显著。因此，在选择时，可以更多地考虑个人对品牌的偏好、对售后服务的期望以及价格因素。
4、高配车型：均采用0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱。配置：两款车型在发动机的更大功率、更大扭矩、更大马力上配置相同，展现出强大的性能。综上所述，本田URV和冠道在外观设计、车身尺寸和动力性能上均表现出色，且差异不大。
5、UR-V在配置上可能更加丰富，如后排USB/Type-C接口更多，内饰颜色选择也更丰富，适合追求个性化配置的购车者。此外，UR-V在追求真皮座椅等豪华配置上也有所体现。在动力方面，虽然冠道马力更大，但UR-V的零百加速更快，更高车速也更高，动力表现同样出色。
本田冠道0T车型综合表现较为出色，适合追求家用舒适性与动力平衡的消费者，但低扭表现存在一定争议。动力性能：强劲高效，但低扭存在迟滞搭载0T直喷i-VTEC涡轮增压发动机，更大功率192kW（272马力）/6500rpm，峰值扭矩370N·m/2250-3500rpm，匹配采埃孚9AT变速箱或本田自研9速自动变速器。
该发动机的涡轮增压器响应迅速，在加速过程中能及时提供额外的动力，让车辆的加速性能十分出色。无论是起步还是中后段加速，都能给驾驶者带来强烈的推背感。 地球梦发动机在制造工艺上也较为先进，采用了高强度的材料和精密的加工技术，保证了发动机的可靠性和耐久性。
本田冠道0T在运动模式下起步有力。在运动模式下，本田冠道0T车型的动力输出特性会发生明显变化。发动机转速会维持在较高水平，通常在2000转以上，这一设计使得发动机能够更快进入高效工作区间，从而提供更充沛的动力储备。
本田冠道0T的油耗表现堪称优异，百公里综合油耗大约在5升左右，这一成绩在同类车型中处于领先地位。冠道搭载的0升涡轮增压发动机，代号为k20c3，是一款经过市场验证的成熟动力系统。它具备强大的动力性能，更大功率达到200kw，更大扭矩则为370牛米。
燃油经济性出色 冠道0T车型凭借其高效的发动机技术和优化的传动系统，实现了百公里油耗仅为4升的出色表现。这一数据在同级别车型中处于领先地位，充分展现了冠道0T在燃油经济性方面的卓越性能。发动机技术先进 冠道0T搭载了本田的VTEC铝合金缸盖缸体技术以及缸内直喷技术。
本田冠道是广汽本田推出的一款中型SUV，主打大五座空间和舒适性。
1、内饰设计和用料上昂科旗更好一些，冠道配置则更高一些，动力上则冠道更强一些，实用性上还是选用昂科旗更好。
2、广汽本田冠道好。别克昂科旗的内饰不会让人败兴，中控台及按键设计格调时髦、前流，令人喜出望外，用料材质与层次感比上代车型有不少提升，座椅与门边上的装束为整车内饰增色不少。选择这款车很大部分是因为它良好的动力总成，别克昂科旗的动力发动机是排量为0的涡轮增压发动机，更大马力高达237Ps匹。
3、本田冠道和别克昂科旗都是这一价位的佼佼者，但别克昂科旗更强一些，无论长途短途，市区高速，昂科旗的舒适性真的没得说了，特别舒服的一台车。外观：本田冠道，外观不属于一眼能看上的，有点小油腻。整体造型比较稳重大气，前脸辨识度很高，时尚又不乏运动感，适合年轻人开。
4、别克昂科旗好。详细对比（以标配为例）尺寸 冠道，车长：4858，轴距：2820，车宽：1942，车高：1675 昂科旗，车长：4891，轴距：2863，车宽：1953，车高：1736 车型亮点 冠道：倒车雷达、多功能方向盘。
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