zjtnxcl 4 2025-11-14 21:15:17
1、年艾瑞泽5自动挡变速箱表现良好。变速箱类型与特点:2017款奇瑞艾瑞泽5自动挡车型搭载了CVT19变速箱,这款变速箱被广泛应用于艾瑞泽5领潮版上。CVT无级变速器通过连续调整传动比,确保发动机始终工作在更高效状态,从而显著提升了燃油经济性。
2、款奇瑞艾瑞泽5的通病主要是频繁出现的异响问题,这些问题涉及到车辆的关键部件。以下是具体的问题点:变速箱异响:车主反映在加油和换挡时,变速箱会发出异响,这是一个较为常见的问题。发动机异响:在车辆加速时,发动机也会出现异响,这同样是一个值得注意的问题。
3、款奇瑞艾瑞泽5用的是cvt19的变速箱。17款奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载5L自然吸气或2T、5T涡轮增压发动机。
4、艾瑞泽5的CVT变速箱质量可靠。技术背景与信赖性 艾瑞泽5所配备的CVT变速箱由奇瑞公司独立研发,展现了高度的信赖性与持久性。该变速箱融入了前沿科技,确保了换挡过程的流畅无顿挫,同时也有着出色的节油表现。这些特点使得艾瑞泽5在同类车型中脱颖而出,赢得了市场的广泛认可。
5、cvt19。2017款艾瑞泽5自动挡采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计,搭载5L自然吸气或2T、5T涡轮增压发动机,用的是cvt19的变速箱。也就是无级变速箱。CVT变速箱相较于传统的机械式自动变速箱,通过电控系统调节发动机和变速箱之间的动力输出比例,从而实现更加平滑的加速和换挡。
6、耐久耐高温,换挡平顺。耐久耐高温:奇瑞艾瑞泽5cvt变速箱采用的是钢带制造材料,可以满足无限挡位连续变速需求,而且钢带材料耐久性能、耐高温性能、冷热交变承受能力强。换挡平顺:奇瑞艾瑞泽5cvt变速箱采用CVT机械式无级变速器,具有换挡平顺、重量轻、体积小等优势。
1、艾瑞泽5搭载的CVT变速箱在质量可靠性方面可以从以下几个角度分析:技术背景奇瑞自主研发的CVT变速箱(型号CVT19)采用博世最新第七代推式钢带,核心部件来自国际供应商。该变速箱设计承载扭矩190N·m,与艾瑞泽5的5L/5T发动机匹配时,动力传递效率处于同级主流水平。
2、综上所述,艾瑞泽5的CVT变速箱质量可靠,值得信赖。
3、尽管艾瑞泽5存在异响等通病,但仍有不少车主对其表示满意。在质量可靠性调查中,给出满意评分和非常满意评分的车主占比分别达到了339%和211%。这表明,尽管存在一些通病,但艾瑞泽5在整体性能和质量上仍得到了不少车主的认可。

1、据用户反馈和市场数据,尽管任何类型的动力系统都有可能出现故障,但艾瑞泽5的CVT故障率相对较低。据称,尽管它已经售出了数十万辆,但故障案例相对较少,比行车过程中遇到意外事故的概率要小得多。重要的是要明白,保持正常使用和定期维护是确保车辆稳定运行的关键。
2、机械损耗:活塞环磨损、气门密封不良等故障会导致气缸压力不足,直接降低动力输出。传动系统匹配 CVT变速箱特性:部分车型配备CVT变速箱,其平顺性优先的设计可能导致急加速时响应迟滞,相比AT或双离合变速箱更显“肉感”。
3、CVT无级变速箱比较常见于日系车型上,这种类型的变速箱更大的优点就是平顺性好,变速箱在工作的过程中不会像AT变速箱和双离合变速箱那样产生顿挫。简单来说,CVT无级变速箱在各个工作的时段都可以达到更好的燃油经济性,在工作的过程中,变速箱的传动效率可以达到90-97%之间,减少了动力损耗。
4、这种类型的变速箱更大的优点就是乘坐舒适性好不会像at变速箱、双离合变速箱那样出现磕绊。
5、内饰和动力方面,奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主,同样配备了三辐式运动方向盘,并集成了多种快捷按键。
结论:若追求极致的底盘耐用性和超长质保,艾瑞泽5更优;若注重维修便利性、智能化配置及城市路况适配性,帝豪是更稳妥的选择。
艾瑞泽5和帝豪各有优势,但综合考虑我会推荐帝豪。对于变速箱质量,两者表现相当,具体还需根据个人需求和预算来选择。车型与配置 艾瑞泽5:艾瑞泽5在车身尺寸上略占优势,宽和高以及轴距相对较大,可能提供更为宽敞的车内空间。
从动力性能和实际驾驶体验来看,吉利帝豪在高速行驶中表现相对更好。具体分析如下:动力性能:帝豪发动机参数占优,高速加速能力更强吉利帝豪搭载的5L自然吸气发动机更大功率为80kW,更大扭矩142N·m,动力输出在同级别车型中处于中上水平。
艾瑞泽5变速箱更先进:虽然都是CVT无级变速箱,但艾瑞泽5搭载的是模拟7挡的CVT无级变速箱,能在一定程度上缓解CVT变速箱缺乏驾驶乐趣的问题,提供更好的驾驶操控感。配置对比:艾瑞泽5轮毂尺寸更大:艾瑞泽5配备17寸轮毂,相比帝豪的15寸轮毂,视觉效果更佳,行驶稳定性也更好。
它们能够可靠地运行,不会轻易出现故障。在日常通勤和家庭使用场景下,这两款车型的变速箱完全胜任。综上所述,新帝豪和艾瑞泽5的变速箱质量稳定,但与日系车相比,性能上有提升空间。如果追求性能和驾驶体验的提升,日系车是个不错的选择;而对于日常使用,新帝豪和艾瑞泽5的变速箱已经足够满足。
可靠性:发动机故障率较低,但部分车主反馈早期批次存在轻微渗油(主要集中在气门室盖垫位置),后期批次有所改善。CVT变速箱平顺性较好,但急加速响应稍慢。 底盘与悬挂采用前麦弗逊+后扭力梁结构,调校偏舒适,适合城市路况。但过减速带或坑洼路面时,后悬挂弹跳感较明显,隔音表现一般(胎噪和风噪在80km/h以上较明显)。
奇瑞艾瑞泽5 2016款在质量方面表现整体尚可,但存在一些具体问题。车主满意度较高的方面 外形设计与性价比:多数车主对艾瑞泽5的外形设计表示满意,认为其动感的造型和时尚的配色符合消费者品味。同时,该车型在性价比方面也表现出色,提供了丰富的配置。
款奇瑞艾瑞泽5自动挡有其优势,也存在一些问题,总体适合预算有限的用户用于日常代步。核心优势动力与油耗:该车搭载5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱,更大功率85kW(116马力),官方综合油耗在6 - 9L/100km,燃油经济性稳定,适合日常通勤。
根据百度有驾查询得知,16款艾瑞泽5优缺点如下:优点:空间宽敞:艾瑞泽5的车身尺寸为4572mm×1825mm×1482mm,轴距为2670mm,在同级别车型中具有较大空间优势,提供了较为舒适的驾乘环境。
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