1、款：2008款别克凯越6自动LENAVI搭载的是4速自动变速箱。2010-2014年款：这个时间段内的凯越主要使用的是4速自动变速箱，这款变速箱没有手自一体功能。虽然技术相对成熟，但换挡效率相对较低。同时期也有5速手动变速箱可以选择。2013-2018年款：从2013年开始，变速箱有所升级。
2、别克老凯越配备的是手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱有5挡手动；自动变速箱有4挡自动。老凯越的5挡手动变速箱，结构相对简单，通过驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换。它能给驾驶者带来更直接的操控体验，在一些驾驶场景中可以更好地满足对驾驶乐趣有追求的人。
3、年别克凯越老款车型的参数信息如下，涵盖动力、尺寸、配置等关键数据：动力系统发动机 5L自然吸气发动机：更大功率83千瓦（约113马力），峰值扭矩未明确标注。6L自然吸气发动机（部分车型搭载）：更大马力106匹，峰值扭矩146牛·米，匹配爱信4AT变速箱，换挡平顺性表现优异。
1、款别克凯越6自动挡变速箱重置 *** 为：在冷车状态下轻点启动开关通电（不启动发动机），将油门踏板踩到底保持5-10秒，随后在油门踩到底的状态下轻点启动开关断电（断电期间保持油门踩到底），断电后抬起油门踏板并等待几分钟，变速箱即可自动完成重置。
2、款别克凯越6自动挡重置变速箱的 *** 如下： 断开电瓶负极：先把车辆的电瓶负极断开，等待几分钟，这样可以清除车辆控制系统中的一些临时记忆，包括变速箱的自适应学习值。您在操作时要注意做好防护措施，避免触电。
3、款别克凯越6自动挡重置变速箱的 *** 如下： 断开电瓶负极：先关闭车辆发动机，找到电瓶，断开负极连接线，等待几分钟。这一步的目的是切断车辆电气系统的电源，让变速箱控制模块恢复到初始状态。 - 比如您在操作时，要注意操作的安全性，避免触电等危险。
4、别克凯越旅行车变数箱这样恢复出厂模式冷车时轻点启动开关，通电。通电状态下，油门踩到底，停留5到10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门，等几分钟，变速箱会自动完成重置。别克凯越介绍 别克凯越，基于通用汽车全球平台。
5、购买建议查验保养记录：要求卖家提供完整保养记录，确认是否定期更换机油、变速箱油等关键部件。实地试驾：重点检查发动机怠速稳定性、变速箱换挡平顺性及底盘异响情况。专业检测：建议委托第三方机构检测底盘、变速箱及电路系统，排除事故车或严重隐患。
6、您是想问凯越5自动挡怎么恢复出厂设置吗？这款车恢复出厂设置 *** 如下：车冷时轻按启动开关通电。在通电状态下踩下油门，停留5到10秒。轻按启动开关切断电源，断电动作时不要抬起油门。停电后，抬起油门等待几分钟，变速箱会自动完成复位，即恢复出厂设置。
别克凯越变速箱润滑时间变长，主要与变速箱油未及时更换有关。具体原因及解决 *** 如下：原因分析油质变差导致润滑效果降低长期未更换变速箱油，油液会因老化、氧化而性能下降，黏度改变或杂质增多，导致润滑能力减弱。变速箱内部齿轮、轴承等部件在运转时无法获得充分润滑，摩擦阻力增大，进而引发润滑时间延长、换挡顿挫增大等问题。
根据别克凯越的保养手册，建议在行驶不超过5万公里或不超过5年的时间里更换变速箱油。长期使用时间会使得车辆的变速箱内部油液老化、氧化，达到更佳性能的时间会减短，如果不及时更换变速箱油有可能会导致变速箱工作不稳定、易损件磨损加速等问题。
别克凯越的变速箱油更换周期和费用因变速箱类型而异。对于自动变速箱，建议每2年或每行驶4万公里更换一次；而手动变速箱，则建议每3年或每行驶10万公里更换一次。值得注意的是，手动变速箱的内部结构比自动变速箱简单，因此需更频繁地更换变速箱油以确保其顺畅运行。
变速器内部机械部件问题：变速器内部的同步器、齿轮等机械部件，若磨损或损坏，可能造成变速器换挡缓慢或跳档不顺畅。其他因素：电脑系统程序错误或版本过低、不良的开车习惯（如踩油门太猛或抬脚太快）、路况不好（如堵车走走停停）等，也可能导致跳档慢。
通用注意事项更换周期：自动变速箱油每4-6万公里需更换一次，若长期未更换或旧油状态异常（如颜色发黑、有焦糊味），需立即检修。操作安全：换油过程中需防止杂质进入变速箱内部，不熟悉操作的车主优先选择专业维修点，避免引发故障。
1、爱信AF20变速箱有资料表明，14年5排量自动挡别克凯越搭载的是爱信AF20变速箱。爱信作为全球知名的变速箱供应商，其产品在可靠性和性能方面有口皆碑。
2、定期保养关键：14年凯越自动挡车型采用的是4速自动变速器，技术稍显老旧，但整体性能稳健。只要按照保养手册定期更换变速箱油，可以有效避免大部分常见问题的出现。
3、这款14年的别克凯越5自动挡变速箱展现了稳健的表现，整体故障率保持在较低水平。其换挡过程平顺流畅，值得推荐每8万公里进行一次变速箱油的更换。这款采用的新款6T30变速箱，品质得到了显著提升，证明了其成熟的技术和可靠性。
4、该品牌车质量好。2014年的别克凯越搭载的是L2B型号的通用发动机，这款发动机自然吸气，排量为5，质量稳定性很高。拥有6个气囊，配置很高。2014年的别克凯越的变速箱是一款四速变速箱，采用的是at变速箱。
5、年款别克凯越5排量车型以经济实用、可靠性提升为核心特点，适合家用，但需关注车况和保养记录。动力系统与变速箱该车型搭载通用L2B系列5L自然吸气四缸发动机，更大功率83kW，更大扭矩141Nm，动力输出平顺且燃油经济性突出，平均油耗6-7升/百公里，市区行驶约7-8升/百公里，高速稳定行驶时更低。
凯越6T30变速箱D档加不起油的核心原因主要集中在燃油系统、变速箱油液、机械部件及传感器故障等方面，需结合具体症状排查燃油系统故障（最常见基础问题） 燃油品质/标号问题车辆油箱盖内侧标注的推荐燃油标号若使用错误（如低标号替代高标号），会导致燃烧效率下降，D档动力输出不足。
自动档汽车D档加油不走，带速走的原因，一是变速箱换挡阀位置传感器信号错误时，不能感知处于什么档位；二是换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开。
油离配合得不好。新手驾驶手动挡车型经常会过快地抬起离合，这样车辆行驶起来就会是分不平顺，这个问题不是车辆的原因；发动机积碳过多。当车辆长时间低速行驶时，发动机的积碳就会比较多。发动机积碳不但会令车辆动力下降，还会令发动机平顺性变差。油泵压力不足。
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