140万提保时捷帕拉梅拉,车主晒出选装包:买车前要有心理准备

大佬花费137万元在保时捷4S店购入标轴低功版帕拉梅拉，而平行进口市场9T高功版帕拉梅拉4S落地价不到140万，两者存在价格差异的主要原因是进口方式与选装价格不同。

年收入150到200万是否适合购买保时捷帕拉梅拉需结合资产结构、现金流稳定性及个人风险承受能力综合判断，当前财务状况下购车存在一定风险，建议谨慎决策。具体分析如下：购车成本与收入匹配度分析车辆价格区间：保时捷帕拉梅拉基础版售价约100-120万元，若选装配置后总价可能达150-200万元。

保时捷帕拉梅拉作为一款豪华车型，其全车险费用通常在17000元至20000元之间。但请注意，这只是一个大致的参考范围，实际费用可能会因多种因素而有所变化。为了确保获得最准确的报价，建议您直接联系保险公司或保险 *** 人。

保时捷帕拉梅拉猎装版（Panamera Sport Turi *** o）是一款将运动性能、优雅设计与实用空间完美融合的豪华猎装车，尤其适合追求个性与多功能性的高端用户。其2023款车型在行驶1万公里后仍展现出强劲的机械素质，而设计美学与驾驶体验的结合堪称同级标杆。

这款车当年的指导价高达300多万！今天我们的客户就是看上了一台12款的保时捷帕拉梅拉Turbo S。

混合动力Panamera 4 e-hybrid：结合燃油与电动技术，兼顾环保与性能，起售价为1，288，000元。实际成交价的影响因素选配配置：保时捷提供丰富的个性化选装包，如运动套件、高级音响、碳纤维内饰等，选配后总价可能显著高于起售价。例如，有行政加长版选配后总价达141万元的案例。

2020北京车展丨跑车基因依旧惹眼,细细品一品全新保时捷Panamera_百度...

1、保时捷作为三大超级跑车制造商之一，911在车迷心中自然是图腾一般的存在，不过对于另两个超跑品牌来讲，保时捷对于市场的敏锐度也是最厉害的。随着今年panamera Turbo S以7分29秒再次创造纽北长轴距车型类别最快圈速纪录，映证了它依旧是同级别更佳性能车型。

2、月26日，2020北京车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组新款保时捷Panamera Turbo S的实车图片。新车外观采用了保时捷家族化设计语言，并采用了Sport Design前脸，整体看上去十分大气。外观方面，保时捷Panamera Turbo S延续了家族化设计，前脸格栅小巧精致十分耐看。

3、在2020北京车展上，行车视线从保时捷官方获悉，旗下新款Panamera正式发布，新车作为中期改款车型，针对了外观、内饰、配置等多方位进行了调整，并且车机系统的运算能力和速度都将大幅提升。外观上，新车的前脸设计将更加精致，并且Panamera Turbo S则有着全新的前脸设计，加入了全新造型的LED大灯组。

4、其实在上个月，保时捷就已经通过全球直播的方式发布了中期改款后的新款Panamera，并在中国首次启动了预售。但说实话，能让公众见到实车肯定才算一台新车完整亮相的过程。所以在本次2020北京车展上，新款Panamera也算是完成了首秀。

5、北京车展，全新一代宝马M4亮相。外观方面，全新一代的 宝马M4采用了宝马家族最新一代设计语言，前脸采用了夸张的双肾型进气格栅设计，大灯、前保险杠造型经过全新设计，使得新车看起来极具冲击力。

2020款保时捷帕拉梅拉,看到内饰后你们还会选择奔驰S级吗?

包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿 木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。2020 款帕拉梅拉9T后备箱也是Panamera Sport Turi *** o的一大亮点，在配备四个座椅的情况下，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点，提升了内部实用性。

动力方面，2020款奔驰S级搭载了一台0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，这样的动力可以说是相当的强劲。总而言之，奔驰S级外观虽然不张扬，但是稳重大气的气场，加上极具奢华的内饰，这让不少老板对它非常钟情。

【太平洋汽车网】有区别。2020款帕拉梅拉的大灯采用了新的样式结构，同时前脸下方的进气口造型也发生了变化。2020款新能源版帕拉梅拉仍然会使用0TV8加48V轻混的动力总成，这套动力系统采用了增强型启动电机，可以辅助发动机输出，并且在刹车和滑行时回收能量。

首发时间：2016年6月28日，保时捷在柏林首次公开代号为971的第二代Panamera，作为2017款车型推向市场。核心生产年份 初期车型（2016-2020）：包括Panamera、4S、Turbo等版本，搭载9T V6和0T V8发动机。 中期改款（2021年）：更新了前脸设计、车机系统，并新增插电混动车型。

而根据商家的具体团购价格来看，团购的这款车型市场售价为1068万元，而团购的价格为946万元，相当于补贴了122万元，这个数额，可是购买一台中低配的保时捷帕拉梅拉，并且落地，都绰绰有余了。而进入到团购界面之后，能够发现，这次拼团所剩的存货已经不多，看来这次团购的确是相当的火爆。

内饰依旧豪华，选配丰富 如果说外观是保时捷一直有所坚持甚至是固执的话，内饰方面更能凸显保时捷对于经典设计不妥协的一面。新款车型整体外观与现款车型基本保持一致，如果不是车主的话，基本很难一眼分辨新车的变化。新款Panamera配备了992同款方向盘，在触感和操纵感方面均有提升。