1、宝马变速箱油并非真的终身免维护，需要定期更换。宝马的某些车型，如配备6速或8速变速箱的车型，其变速箱油并非终身免维护。虽然厂家可能会宣传其变速箱具有高度的耐用性和可靠性，但变速箱油作为变速箱内部的重要润滑和冷却介质，会随着使用时间的增长而逐渐变质。
2、宝马自动变速箱油不建议随意更换。详细解释： 宝马自动变速箱油的特殊性：宝马的自动变速箱油是专门为宝马的变速箱设计的，具有独特的粘度和性能特点。不同于普通车辆的变速箱油，宝马油品在抗磨、抗氧化、热稳定等方面有着高标准，以确保变速箱的高效、稳定运行。
3、宝马变速箱油需要更换，但存在一定争议，以下为详细分析：官方建议与实际情况：宝马官方宣传及出厂养护手册中表明“宝马8速变速箱终身免维护”，即变速箱油不需要更换。
4、宝马车的变速箱油是需要更换的。变速箱对于宝马车来说至关重要，而变速箱油在其中起着润滑、散热、传递动力等关键作用。随着车辆使用时间增长和行驶里程增加，变速箱油会逐渐变质、磨损，其性能会下降。如果不及时更换，可能会导致变速箱换挡顿挫、异响，严重时甚至会损坏变速箱，维修成本高昂。
1、您好，宝马变速箱被设计为免维护系统，官方声称其变速箱油可以终身使用，无需更换。然而，许多车主在行驶了大约8万公里后，会选择更换变速箱油。宝马官方给出的理由是，变速箱油长时间使用后，其性能会逐渐下降，导致润滑效果减弱，可能影响变速箱的正常运行。
2、宝马三系的自动变速箱油在日常使用中需要定期更换。根据官方推荐，建议每隔8万公里进行更换，以防止变速箱换挡顿挫，甚至损坏变速箱的换挡控制机构。变速箱油的主要作用是保持排挡系统清洁、润滑，并延长传动装置寿命。定期更换变速箱油可以有效减少油品损失，确保变速箱的正常运行。
3、关于宝马3系用户手册中关于变速箱油的声明：尽管手册声称变速箱油是终身免维护的，但这并不意味着无需任何维护。实际上，维护的需要取决于具体使用情况。如果在使用过程中出现故障，变速箱油的使用寿命也会受到影响，因此更换并非强制，而是需要视具体情况而定。
4、对于宝马3系的变速箱油是否需要更换的问题，答案是肯定的。无论是第五代3系使用的6at变速箱，还是第六代和第七代3系所采用的采埃孚8at变速箱，都需要定期更换变速箱油。变速箱油在at变速箱中扮演着至关重要的角色，它不仅是润滑和散热的介质，更是传递动力的关键。
5、宝马3系的变速箱油（问底价|查配）（问底价|查配）需要更换。第五代3系采用6at变速箱，第六代3系和第七代3系均采用ZF的8at变速箱。基本上，两个变速箱都需要更换变速箱油。对于at变速器来说，变速器油不仅起到润滑和散热的作用，还起到动力传递的作用。
6、宝马3系根据车型配置的不同，可能采用自动变速箱或手动变速箱，因此在更换变速箱油时，需要选择对应类型的变速箱油。综上所述，定期更换宝马3系的变速箱油是保持车辆传动系统正常运转和延长使用寿命的重要措施。建议车主按照厂家推荐的更换周期，每6万公里进行一次变速箱油的更换。
宝马的变速箱油不一定要去4S店更换，在外面修理厂更换也是可行的，但需满足特定条件。首先，必须使用厂家规定的自动变速箱用油。不同自动变速箱的内部结构、摩擦部件和密封部件存在差异，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的。其他品牌的油即使质量很好，也未必能完全适配宝马的变速箱。
总体而言，如果追求绝对的专业匹配、完善售后以及对换油技术要求高，去4S店更换变速箱油是比较好的选择。但如果想节省费用且对汽修店有一定信任，也可以在正规汽修店更换。不过要注意选择有资质、信誉好的汽修店。
宝马变速箱油需要更换，但存在一定争议，以下为详细分析：官方建议与实际情况：宝马官方宣传及出厂养护手册中表明“宝马8速变速箱终身免维护”，即变速箱油不需要更换。
更换自动变速箱油需要专业的设备和技术，因此建议在4S店或专业维修店进行更换。在更换过程中，需将变速箱油底壳拆卸，排出旧油后注入新油。同时，要确保变速箱油底壳、油滤器等部件的清洁和密封，以防污染和泄漏。
在更换变速箱油时，专业的操作环境和技术是必不可少的。建议车主选择4S店进行此项操作，以确保更换过程的专业性和安全性。同时，选用与车型相匹配的变速箱油至关重要，错误的油品或操作不当可能会对变速箱造成损害。因此，车主在更换变速箱油时，应咨询专业 *** 的建议，遵循正确的操作步骤。
宝马X1的变速箱油是需要更换的。 一般来说，宝马X1的自动变速箱油建议每8万公里左右更换一次。这是因为随着车辆的使用，变速箱油会逐渐变脏、变质，其润滑、散热和传递动力等性能会下降，影响变速箱的正常工作。 不同的驾驶习惯和使用环境也会对变速箱油的寿命产生影响。
宝马变速箱油需要更换，但存在一定争议，以下为详细分析：官方建议与实际情况：宝马官方宣传及出厂养护手册中表明“宝马8速变速箱终身免维护”，即变速箱油不需要更换。
汽车常规保养中，发动机油一般是一万公里更换一次，如果是五万公里的大保养机油、变速箱油、刹车油、防冻液等都要更换一遍。很多车主觉得防冻液没有起到润滑作用，没有更换的必要。实际上，汽车防冻液可以保护冷却系统，有防腐作用，还可以避免水垢堵塞散热器，所以也需要定期检查更换。
不需要。相比传统汽油车，尽管一汽丰田双擎车型整整多出了一套电驱系统，不过这并不意味着在维修保养上的费用也因此增加，电驱系统终身免维护，不用换电池组也不用单独保养E-CVT变速箱、电动机等电驱系统元件，在维修保养方面和普通汽车完全相同，在费用上也无差异。
敲黑板，是豪华b级车，纯进口，标配8安全气囊，空空气悬挂，主动降噪。对于消费者来说，我们需要知道以下几点：外观值 林肯MKZ在设计方面仍然非常强大。家族式的造型有着传统美式豪华车的硬朗和大气，细节的处理表现出了很好的精致感和时尚感。前脸中网很有质感，金属网的网孔巧妙地融入了品牌logo。
1、综上所述，宝马5系在10几万公里时是否需要更换变速箱油，需要根据车型年份、变速箱型号、驾驶习惯、环境因素以及变速箱油的状态来综合判断。建议车主参考官方手册的建议，并结合自己的实际情况来灵活调整更换周期，同时定期检查变速箱油的状态，以确保变速箱的正常运行和延长车辆寿命。
2、宝马5系的变速箱油一般建议在行驶10万公里左右进行更换。具体情况如下：普通驾驶情况：对于一般的驾驶情况，建议在车辆行驶10万公里左右时更换变速箱油。高性能或激烈驾驶：如果您的宝马5系是高性能车型，或者您经常进行激烈驾驶，建议在行驶8万公里左右就进行变速箱油的更换。
3、宝马5系变速箱油的更换周期因变速箱类型和实际用车情况而异。对于自动变速箱：通常建议的更换周期：每2年或行驶4万公里左右进行一次更换。但这一周期并非绝对，也有建议为每4-8万公里或2年换一次。
4、宝马行驶10万公里，变速箱油通常是需要更换的。虽然宝马官方称部分8速变速箱油“终身免维护”，但在实际使用中，变速箱油会因内部磨损产生杂质、油品氧化等导致质量和性能下降，影响传动效率与变速箱寿命。很多车主在车辆行驶超10万公里或5年后，会出现报警、换挡顿挫等问题。
4S店报价原厂服务：若在宝马4S店更换原厂采埃孚（ZF）8AT变速箱油及油底壳总成，费用通常在 4500-6000元 之间。包含约6升变速箱油和油底壳总成（含滤网），工时费较高。原因：原厂配件和工时费标准严格，且油底壳多为一次性设计，需整体更换。
宝马换变速箱油加油底壳的费用因车型和更换地点等因素而有所不同，大致在1000元至6000元之间。对于宝马X3车型：在4S店更换，包含变速箱油5升和油底壳总成，采用重力换油方式，费用大约为5500元左右。
宝马3系更换变速箱油及油底壳的费用大约在4500元到20000元之间。具体费用因维修渠道和具体服务内容的不同而有所差异，以下是对费用的详细分析：普通汽修店：基础费用：在普通汽修店进行宝马3系变速箱油及油底壳的更换，基础费用（含油钱+工时费）大约在500-2000元之间。
综合费用：当考虑到工时费等其他相关费用后，总体价格会有所上升，可能在800至2000元之间波动。这包括了更换过程中的各项服务费用。车型差异：不同宝马车型的变速箱油更换费用也有所不同。例如，宝马X1更换变速箱油的价格约为600元，但如果同时更换油液、滤网、油底壳等部件，费用则可能上升到1800多元。
宝马7系油底壳的价格因类型不同而有所差异，变速箱油底壳价格大致在85 - 1488元，发动机油底壳有一款价格为1086元。宝马7系变速箱油底壳有多种，价格也有所不同。
变速箱油成本：原厂油（如宝马认可的ZF Lifeguard 8/9系列）：约150-300元/升，通常需要6-8升。 第三方品牌（如Pentosin、Ravenol）：约80-200元/升。油底壳/滤芯更换：宝马X1部分车型需连油底壳一起更换（集成滤芯），原厂配件约800-1500元，副厂约400-800元。
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