1、的士头车的名称是皮卡。的士头，实际就是对皮卡汽车的另一种叫法，皮卡汽车的前面是轿车的车头，后面为开放式货厢，因皮卡车车型的前部与小轿车（的士）类似，故俗称的士头。美国英语（pick-up） 的音泽，义名：轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。
2、的士头又称皮卡，是一种带有货厢的小型人货车，通常前面为双排坐，后面为开放式货厢，常见的品牌有五十铃，长城等。
3、的士头车实际上是对一种特定车型的称呼，即皮卡。皮卡车的前面是轿车的车头，后面是开放式货厢，因此被称为的士头。皮卡是一种结合了轿车和货车特点的车型，它既有轿车般的舒适性，又具备动力强劲和适应不良路面的能力。
4、的士头就是皮卡车，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
5、的士头是客货两用车 微型厢式客货两用车定位于行业用户工作车、中小企业物流车、个体经营工具车、宜商宜家的多功能车，给用户“更安心、更大度、更舒适、更全能、更通达”的最直接感受。微型厢式客货两用车是服务于日常生活工作和城市物流配送小型搬运的一种货物运输车辆。
6、【太平洋汽车网】皮卡属于客货两用汽车，一般叫的士头，多用于载货、旅游家用等，相比于轿车它有承载性和通过性的优点。皮卡车市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型厢式皮卡车型。中国现在皮卡生产厂家已达20多家，中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、奥铃、等。
1、五菱之光车型（小型面包车）15年后仍需一年两审。根据2025年3月1日起实施的机动车年检新规，非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）使用满15年后，年检周期由每半年一次调整为每年一次。但五菱之光因属于面包车类别，被明确排除在该优化政策外，需继续执行原规定，即每半年检验1次（一年两检）。
2、五菱之光ev300属于纯电动的微型车。五菱之光ev300是一款在城市通勤等场景中较为实用的车型。它车身小巧灵活，停车方便，很适合在狭窄的街道和拥挤的城市环境中穿梭。其纯电动的动力系统，相比传统燃油车更加环保，使用成本也相对较低。
3、五菱之光属于微型面包车，一般为七座车，多数用来载人和拉货。年检新政出来以后，各大论坛都是沸沸扬扬的，大家都在讨论自己的车属于客车还是MPV还是面包车，事关现在部分7-9座车被纳入到了6年免检范围之内。
1、一汽解放柳特集团还有尖头解放汽车，如下图：安捷系列牵引车是比较新的 这是天然气平顶，前四后四。
2、2025款J6V6SX1牵引车发布时间：2024年9月（面向2025市场）核心升级 针对天然气重卡市场，强化效率与节能表现，适配快递、快运及普货运输需求； 驾驶室舒适性、智能化（如车联网）及主动安全配置全面优化； 响应环保政策，推动清洁能源商用车型应用。发布活动：成都与济宁双城上市庆典。
3、新JH6智尊版LNG牵引车：这款车型主要针对快递快运场景设计，搭载了解放自主研发的天然气发动机。这一创新不仅提升了燃气重卡的运行效率，还降低了运营成本，为快递快运行业带来了革命性的变化。它可能还配备了更智能的驾驶辅助系统，以提高驾驶的舒适性和安全性。
4、年一汽解放商务年会上，一汽解放展示了多款新车型，涵盖了牵引车、载货车、自卸车、专用车等多个细分领域。以下是部分重点车型的详细介绍： J7 6×4高端牵引车动力配置：搭载解放动力CA6DM3-56E68发动机，更大功率560马力，满足国六排放标准，匹配解放12挡AMT变速箱，燃油经济性提升8%。
5、看点二：解放青汽一口气上榜五款新车，悍V和JH6发力金九银十 本批牵引车新品，从集团来看，一汽解放和中国重汽数量均为最多，都是5款新品上榜。但从单一企业来看，则解放青汽牵引车数量最多。
6、在一汽解放柳特集团，他们也有自家的尖头解放汽车，例如安捷系列牵引车，这是一款颇具创新力的新品。特别的是，它采用天然气动力，顶部设计为平顶，前后配置各有四驱。关于生产基地，有一汽解放青岛汽车厂，位于美丽的青岛李沧区，具体地址是娄山路2号。
虎头标志是捷豹车，捷豹是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，即表现出向前奔驰的力量与速度。捷豹它既代表了公司的名称，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。
车上一个老虎的标志是啥车有个虎头标志的车是什么车有个虎的标志的车是英国捷豹车，捷豹XFL是一款中大型车，车身结构为4门5座三厢车，车型尺寸为5093mm、1880mm、1456mm，轴距为3100mm，搭载了0T200马力L4发动机，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
捷豹品牌汽车以其独特的“虎头标”象征，展现了英国豪华汽车品牌的独特魅力和卓越性能。每一款车型都经过精心设计和精湛工艺，呈现无与伦比的驾驶体验。
虎头车标是捷豹车。捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。2004年捷豹正式进入中国市场。2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。
1、北京现代朗动，全系没有4T的车型，相同价位区间的北京现代领动才有4T机头可选。不过现代的4T机头车型，都没有手动挡版本，只能选自动挡，而且还不是AT自动变速箱，是干式双离合变速箱，这玩意可靠性不如AT，之前德系大众被投诉最多的也是干式双离合变速箱。所以我是不推荐你冒险的。
2、朗动自动挡选用的是AT变速箱。以下是关于朗动自动挡变速箱的详细说明：6自动挡车型：搭载的是爱信6速手自一体变速箱，这属于AT变速箱的一种。
3、朗动：6L使用γ发动机，8L使用NU发动机，均采用多点电喷自吸技术。领动：采用缸内直喷技术，是涡轮增压车型，提供6L和4T两款发动机。推出时间与外观设计：朗动：推出的时间较早，外观设计相对中庸，整体风格比较保守。
4、朗动自动挡选用的是AT变速箱。大众朗动6自动挡车型搭载的是爱信6速手自一体变速箱，4T车型则使用了大众自家研发的DSG双离合变速箱。AT变速箱优势在于换挡无需人工干预，故障率低，正常情况下仅需定期更换变速箱油即可，避免了常见问题。然而，其传动效率不高，换挡速度较慢，且油耗偏高。
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