卡罗拉双擎变速箱和卡罗拉有什么区别

【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱，普通版CVT变速箱不同，前者没有了钢带和液力变矩器，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮，所以结构更加紧凑，耐用度也是更高。

卡罗拉双擎和卡罗拉双擎锐放（Corolla Cross双擎）在稳定性上的差异主要取决于车型定位、底盘调校和实际使用场景。以下是具体分析： 底盘与悬挂系统卡罗拉双擎（轿车）：基于TNGA-C平台，重心较低，悬挂调校偏向舒适性，适合城市铺装路面。

与普通卡罗拉更大的区别在于卡罗拉双擎搭载了先进的丰田双擎动力技术。汽油机和电动机发挥各自的优势，加上许多高科技功能，使车辆更省油，更减排。相比普通卡罗拉，卡罗拉双擎的配置明显更好更高端。LED前后大灯、卡形智能钥匙、更大的轮毂、黑色内饰，都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特质。

卡罗拉分为双擎和汽油两种型号，它们的区别为：动力源不同、燃油发动机的排量不同、变速箱不同 动力源不同 双擎版：采用油电混合动力。汽油版：采用原始的汽油发动机。燃油发动机的排量不同 双擎版：采用8升98马力自然吸气发动机。汽油版：采用2T116马力涡轮增压发动机。

车身不同 普通版卡罗拉长宽高分别是4620×1775×1480mm轴距2700mm。双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm。发动机不同 2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是2T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱，更大马力116ps更大功率85kw更大扭矩185nm。

卡罗拉双擎是六速还是八速无级变速

卡罗拉双擎配备的变速箱是：S-CVT手自一体模拟10速。这款变速箱是卡罗拉双擎全系标配的模式，没有其他选项，COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式。空间方面，车身尺寸车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm，2700mm的轴距。

卡罗拉双擎 卡罗拉双擎在保持燃油版设计风格的同时，通过细节差异如独特的蓝色标识等，实现了与燃油版的区分。动力上，它配备了一套由8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，使得日常百公里油耗低至2L。

丰田卡罗拉GL和GLi的基本配置相同，均采用双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，更大功率85/5200-5600KW/rpm，更大扭矩185/1500-4000Nm/rpm；均采用6MT/8速S-CVT变速箱。

卡罗拉双擎 卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等，动力方面搭载一套由8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有2L。

动力方面，宝马530Le采用0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里9L。雅阁锐·混动，指导价：188-298万 相比凯美瑞混动来说，第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。

比亚迪唐DM采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。其动力系统搭载了0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能提升显著，百公里加速仅需5秒，高配版甚至提高到3秒。传动系统方面，依然使用自家的6速双离合变速箱，确保了动力传递的顺畅与高效。

丰田卡罗拉双擎能用ws变速箱油吗

1、丰田卡罗拉双擎可以使用丰田原厂ATF WS变速箱油。以下是具体说明：适用性依据丰田原厂ATF WS变速箱油是丰田公司针对旗下多款车型研发的专用油品，其设计初衷是满足不同类型变速箱的润滑、散热及传动需求。对于丰田卡罗拉双擎这类混动车型，其变速箱结构与普通燃油车存在差异，但ATF WS油品通过配方优化，能够适配混动系统的工作特性。

2、电控系统兼容性（避免腐蚀电子元件） *** 变速箱油需明确标注 适用于混合动力ECVT 或符合丰田 WS（如WS ATF）标准才能使用。若产品仅标注CVT或AT通用，可能不适用。

3、丰田卡罗拉双擎变速箱油检查 *** 如下：油尺检查法（适用于带油尺车型）准备工作：将车辆停在水平路面，启动发动机并怠速运转，使油温达到50℃左右（行驶10分钟后），准备干净抹布和手套。找到油尺：打开发动机舱，在变速箱上方区域寻找带有黄色/橙色拉环、标有“TRAN *** ISSION”字样的油尺。

卡罗拉锐放双擎变速箱怎么使用

1、起步操作：卡罗拉锐放双擎起步时，无需像传统变速箱那样频繁换挡。轻踩油门踏板，电子无级变速系统会根据电机和发动机的协同工作模式，平稳地将动力传递至车轮，实现顺滑起步。这种起步方式不仅让车内乘客感觉舒适，也能减少动力传递过程中的顿挫感。

2、自动变速：在行驶过程中，轻踩油门踏板，车辆会自动选择最合适的挡位，无需手动操作。制动能量回收：当需要减速或制动时，松开油门踏板，车辆会自动切换到制动能量回收模式，将部分动能转化为电能并储存在电池中。

3、起步操作：启动车辆后，踩下刹车踏板，将挡位切换至“D”挡（前进挡），然后缓慢松开刹车踏板，车辆就会平稳起步。由于是双擎系统，电机在起步阶段会优先介入工作，提供即时的扭矩，让起步加速更轻快，同时也降低了发动机在低转速时的燃油消耗。

4、D档是车辆正常行驶时使用的档位。在D档状态下，变速箱会根据车速和油门踏板的踩踏程度自动选择合适的档位，以确保车辆平稳、高效地行驶。M档（手动模式，可能配备）：如果丰田卡罗拉锐放双擎精英版配备了M档（手动模式），那么驾驶员可以通过方向盘后方的换挡拨片对档位进行手动控制。

双擎卡罗拉变速箱用什么油

丰田卡罗拉双擎的波箱油（变速箱油）推荐使用丰田原厂油，具体型号为Toyota超级矿物油CVT-F或CVT-FE，也可选择市场上规格匹配的知名品牌如嘉实多变速油。以下为详细说明：原厂油推荐丰田卡罗拉双擎作为混合动力车型，其变速箱（波箱）结构与普通燃油车存在差异，对油液的润滑性、抗磨性及热稳定性要求较高。

双擎卡罗拉变速箱使用的是齿轮油，也即变速箱油。以下是对变速箱油及其相关内容的详细解释：变速箱油的作用 变速箱油是一种传动润滑油，主要用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑。它可以有效防止齿面出现磨损、烧结等现象，从而延长变速箱的使用寿命，并提高传递功率的效率。

丰田卡罗拉双擎适用的波箱油品牌有多个，比如爱信、丰田纯牌等。 爱信是知名的变速箱制造商，为众多汽车品牌提供变速箱及相关油品。其生产的波箱油质量可靠，能很好地适配卡罗拉双擎的变速箱。

综上所述，双擎卡罗拉变速箱使用的是变速箱油（齿轮油），它具有润滑、抗磨损、提高传递功率效率等多重作用，是确保变速箱正常运行的重要润滑介质。

卡罗拉双引擎变速箱油是CVT变速箱油。卡罗拉车辆手册上没有这样的指示灯或者换油时间没有明确的指示，但是正常情况下一般是按照每8-10万公里的里程来换。同时，如果是在丰田4s店维修，维修人员会提醒车主在维修时更换变速箱油。卡罗拉车主可以根据车辆变速箱的运行状态来判断是否更换变速箱油。