目前市面上七座混动车型续航超过1000公里的主要有以下几款：比亚迪唐DM-p 纯电续航215公里，综合续航可达1100公里（NEDC标准）。 采用5T发动机+双电机插混系统，支持快充技术。 第三排空间适中，适合家庭长途出行。理想L8 增程式混动设计，CLTC综合续航1315公里。
比亚迪唐 DM-i正式下线，7座SUV更大续航超1000公里 比亚迪唐 DM-i已正式下线，这款7座SUV以其卓越的续航能力和高效性能吸引了广泛关注。唐 DM-i作为插电混动车型，提供了标准续航和长续航两个版本，满电满油状态下续航里程更高可达1050公里，为用户带来了前所未有的出行便利。
广汽传祺（GAC Motor）传祺M8 宗师系列 插混版基于丰田THS混动技术开发，采用0T发动机与电机组合，综合续航超1000公里，内饰配备雅马哈音响、第二排航空座椅，车身尺寸达5212×1893×1823mm，轴距3070mm。
日前，知嘹汽车从领克官方获悉，全新一代大五座中型SUV——领克08 EM-P正式下线，新车采用了领克0时代的设计语言，视觉效果非常符合年轻人的审美。同时，整体基于最新的CMA Evo架构平台打造，并将搭载EM-P超级增程式电动动力总成，满油满电状态下，综合续航里程可达1400km。
领克08 EM-P 245版本的WLTC纯电续航里程为205km，CLTC纯电续航里程为245km。以下从理论数据与实测表现两方面展开分析：理论续航数据领克08 EM-P 245版本采用CLTC与WLTC两种测试标准标注续航里程。
这些特性使领克08 EM-P的纯电续航里程（CLTC工况下245km）和综合续航能力（1400km+）得以实现。平台优势体现动力系统兼容性：CMA Evo支持多动力形式共线生产，领克08 EM-P的5T四缸发动机与P1+P3+P4电机组合（系统综合功率436kW）得以高效集成。
领克08 EM-P上市，起价不到20万，确实是购买大5座插混SUV的优选。9月8日，领克08 EM-P正式上市，该车定位于“豪华智享超电SUV”，共推出5款车型，指导价为88-28万元。但领克给出了08全系限时减9000元的优惠政策，因此起步价直接拉低到了198万元，这一价格极具竞争力。
动力与成本：领克08 EM-P用车成本更低领克08 EM-P的5T Evo插混系统双电机版6秒破百，CLTC纯电续航120-245公里，加92号油，用车成本低于燃油版奔驰C和混动凯美瑞。领克10 EMP的动力参数未明确提及，但电车化驾驶体验可能伴随更高的能耗成本。
同时领克08EM-P的纯电续航能力也非常突出，其将搭载容量为36kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程可达245km，也就是说，日常城市通勤基本上用纯电模式就够了，经济性能够有着进一步提升。
1、比亚迪唐DM系列（包括DM-i和DM车型）在国内插电混动中型SUV市场中面临多款竞品的直接竞争，主要对手包括以下车型： 奇瑞风云T10核心卖点：搭载鲲鹏C-DM插混系统，提供5T发动机与电机组合，车身尺寸较大（长4850mm，轴距2820mm），设计上提供封闭式/直瀑式双前脸可选，配置豪华，配备高通8155芯片车机系统。
2、问界M5/M7：价格区间298-398万，与唐完美重叠，智驾版价格更高，但配置和性能均属上乘。魏牌蓝山：指导价30.98万，与唐DMP最顶配同价，但车身尺寸更大，空间更宽敞，目前优惠幅度与唐相近。总结 比亚迪唐作为一款优秀的中型SUV，在市场上具有显著优势。
3、和比亚迪唐一样，宋Pro DM-i在市场上也积累了一定的用户口碑，是中型SUV级别中具有竞争力的车型。此外，还有一些其他品牌同级别车型也可与之对比，比如丰田RAV4荣放、本田CR-V等，这些车型在市场上长期占据一定份额，与比亚迪唐等国产中型SUV共同竞争中型SUV市场。
4、比亚迪唐定位中型SUV，和它同级别有不少比亚迪的车型。比如比亚迪宋PLUS DM-i。宋PLUS DM-i也是一款很受欢迎的混动SUV，在尺寸、功能等方面和唐有一定相似性。它同样具备较好的燃油经济性和动力性能，外观设计也有比亚迪家族的特色，内饰精致度也较高，能满足消费者对于日常出行和偶尔越野等多种需求。
5、比亚迪唐DM对比丰田汉兰达，势均力敌 从外观上看，丰田汉兰达的设计依然端庄适中，消费者几乎都是35岁以上。相比之下，唐DM的造型设计略胜一筹。自从采用了Drogan的脸型设计语言后，唐DM的造型更倾向于德系车的风格，大气诱人。
综上所述，如果追求时尚设计、科技感和驾驶乐趣，领克08可能更适合；如果注重实用性、大空间和性价比，比亚迪唐可能更合适。
领克的车和比亚迪汽车哪个更好，取决于消费者的具体需求和偏好。以下是对两者的详细比较：外观设计：领克：注重细节，设计简约时尚且独特大胆，具有更高的档次感。例如，领克08走的是“都市对立美学”路线，设计大胆前卫，特别有辨识度。比亚迪：设计相对保守，更偏向传统家用车造型。
注重用车经济性、充电便利性优先比亚迪 北方用户建议考虑比亚迪热泵空调系统 经常长途出行可关注领克燃油车型（无续航焦虑）注：具体选择时应试驾对比同价位车型（如领克08 EM-P vs 比亚迪护卫舰07），实际体验底盘滤震、人机交互等细节差异。
比亚迪唐全系均采用7座布局，领克08则是专注“大5座”，因此在五人乘坐空间上，领克08更占优势，但7座的缺失同样也是个遗憾。多人家庭可以优先选择比亚迪唐DM-i冠军版，以备出行的时候应急之需。
总得来说，这三款车型各有特点，领克08 EM-P在外观和内饰设计上更为年轻时尚，配置也非常丰富，适合年轻的3口之家；比亚迪唐DM-i则拥有更大的车身尺寸和空间，适合作为家庭主力车型；而别克E5则更注重舒适性和稳定性，适合当家里第二台车使用。
1、两驱版本唐及其竞品 比亚迪唐112两驱版本，定价在98万到238万之间，轴距2820mm，作为中大型SUV，其搭载的DMi技术使其在市场上具有显著优势。
2、尚界H5与比亚迪唐DM-i的核心差异体现在价格定位、技术路径、智能化体验及市场策略上，两者分别代表“智能化突围”与“技术成熟度”的竞争逻辑。
3、核心配置分析 动力系统：比亚迪唐DM-i混动技术兼顾低油耗（NEDC 3L/100km）与高性能（零百加速5秒），对比合资燃油车优势明显。 智能配置：标配DiLink 0车机（16英寸旋转屏）、L2级驾驶辅助、全景影像等，合资同级车型需选装或高配才有。
4、比亚迪唐MAX 比亚迪唐MAX作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，备受关注。虽然具体上市时间还未确认，但已经成了大家关注的焦点。预计价格30万起步，竞品主要是理想ONE和岚图FREE增程版。唐MAX在尺寸上将进一步提升，车身长度有望达到5000mm左右，并且外观设计会采用最新的设计语言。
5、竞争激烈：在20-30万价格区间的新能源SUV市场中，比亚迪唐L面临着来自理想L6/L零跑C1问界M7等众多实力强劲的竞争对手。这些车型各有特色，消费者在选择时拥有众多选项，使得唐L DM难以在众多车型中脱颖而出。
在10-15万这个价位，有多款不错的七座油电混车。比如比亚迪宋MAX DM-i，它外观时尚，车内空间较为宽敞，能较好满足七座需求。其混动系统表现出色，在城市通勤中可实现纯电行驶，节省油耗，长途出行时燃油发动机与电机协同工作，动力也较为充沛。车内配置丰富，舒适性不错。
在10到15万价格区间内，推荐的七座油电混合商务车包括比亚迪宋MAX DM-i系列、传祺GM6 PHEV版本、吉利嘉际新能源系列。以下是关于这些车型的详细介绍：比亚迪宋MAX DM-i系列：特点：这款车型提供了七座版本，满足了家庭或商务出行的需求。
吉利嘉际L 雷神Hi·P也有一定优势。外观大气稳重，内饰质感不错。七座布局在空间利用上较为合理，一家人出行不会显得拥挤。油电混动系统让它在能耗和动力之间找到较好平衡，而且在科技配置上也有亮点，能为驾驶者提供便利。广汽传祺M8宗师 双擎同样值得一提。外观有着独特的风格，气场十足。
油电混动车型中，七座车推荐以下几款：比亚迪唐DM-p 215KM四驱尊享型、领克09 EM-P远航版7座、传祺ES9 MAX版（插混版GS8）、大众途昂Pro、皇冠陆放。比亚迪唐DM-p 215KM四驱尊享型：这款车性能强劲，搭载了5T插混+双电机，综合扭矩高达675N·m，零百加速仅需3秒。
我推荐的七座混动suv车型如下：丰田普拉多：集出色越野性能和七座空间于一身，采用混动系统提升燃油经济性，是家庭出游的理想选择。雷克萨斯RX：豪华配置与宽敞七座空间结合，混动版本降低油耗，提供高品质出行体验。福特锐界：兼具强大动力与宽敞内部空间，大气外观与豪华舒适内饰，适合家庭与长途旅行。
可靠性：丰田THS混动系统成熟，保值率高。 综合油耗：WLTC 82L/100km（四驱七座版）。 空间优化：第三排同级较宽敞，适合长途家庭出行。不足：价格偏高，配置不如国产车型丰富。
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