1、把胎压打高能省油，但不建议打高 总得来讲，虽然把胎压打高点确实是能够省油，但是为了省油一味追求高胎压，其实不太可取。 轮胎磨损加剧不说，还会缩短刹车距离，为了行车安全，写什么就打多少就行了，不用去自己额外动脑筋，变高变低的，照它的来就行了。
2、冬天油耗高，为了省油可以适当提高胎压，但不建议过高。首先，胎压的高低确实会影响油耗。车子的燃油消耗有很大一部分是在克服轮胎上的阻力，胎压越高，轮胎和地面的接触面积就越小，摩擦力也就会变小，轮胎的滚动阻力也就会越小，从而能够降低燃油消耗。
3、有些车主认为冬季路比较滑，轮胎胎压低一点跟地面的摩擦力更好，更不容易打滑。而有些车主则认为冬季轮胎胎压要调高一点，这样这样可以降低磨损。 其实这两个想法都是错误的，轮胎胎压过高或过低都会带来一定的安全隐患。
1、一般胎压在 3~5bar左右合适，胎压在原厂标定值的一定浮动范围内（通常10%） 是安全 的。对目前的民用小车轮胎，可以接受的安全胎压范围总体上是0-8bar之间。 冬天，胎压5合适。正常情况下，前轮胎胎压为2-3，后轮胎胎压为 4-5，在正常范国内。
2、汽车胎压是3和5都舒服。冷胎和热胎的胎压不同，两者相差0.3左右。在冷态下，前胎压为2-3，后胎压为4-5。轮胎胎压过高：胎噪变大；容易颠簸；加速轮胎磨损。
3、冬天胎压是3还是5并没有一个确定的答案，取决于多种因素。一方面，有些人认为冬季胎压调整到5是比较合适的。胎压的正常范围一般在3~5或者5~7之间。冬季气温低，根据热胀冷缩原理，轮胎内空气收缩，适当提高胎压可减少轮胎磨损。
4、如果在冬季设置胎压就可以设置到偏上限，比如说5的位置，如果在夏天设置则可以设置在3的位置。除此之外在春天或者秋天的时候设置就可以取中间值在4的位置，这样设置的好处是到了夏天胎压会在3左右，而冬天则会自动调整到5，总之都可以在胎压的范围内。
5、轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，轮胎气压的高低直接影响了汽车使用。那么冬天汽车轮胎气压多少为好呢？ 汽车轮胎在冬天的时候胎压一般要比正常时设置的高一些，基本上在3至5bar之间是更好的。
一般来说，大部分家用轿车的正常胎压范围在2至5之间。如果后胎压达到7，相对偏高。胎压偏高有一定影响。首先，会使轮胎与地面的接触面积变小，抓地力有所下降，在湿滑路面上制动距离可能增加，操控性会受到影响。其次，轮胎磨损会不均匀，胎面中间磨损加剧，缩短轮胎使用寿命。再者，高速行驶时胎压过高，爆胎风险也会增加。
一般来说，大多数家用轿车的正常胎压范围在2至5之间。但有些车辆的轮胎规格特殊，或者车辆制造商有特定的胎压推荐值。如果车辆的使用手册明确标注后轮胎压正常范围高于7，那么7的胎压就是正常的。比如一些高性能车型，为了保证轮胎的支撑性和操控性，可能会要求更高的胎压。
对于一般的小轿车，建议将胎压维持在2至5bar之间，这是为了确保汽车在各种行驶条件下都能保持更佳性能。当给轮胎充气时，务必注意更大胎压不要超过7bar，以防轮胎过度充气引发安全问题。胎压的重要性不言而喻，它与汽车的各项性能息息相关。
汽车轮胎胎压范围应该在3bar~5bar之间比较正常。 如果你要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压，选择它肯定不会错的。 轮胎胎压值要合适，不能太大，也不能太小。
家用轿车胎压的标准范围通常在0.2~0.25MPa之间，具体数值需根据季节和使用情况调整。季节调整 冬季：由于气温较低，轮胎气压会相应下降，因此建议适当增加胎压。普通汽车冬季前轮胎压可调整为5kg/cm（约为0.245MPa），后轮为7kg/cm（约为0.265MPa）。
1、如果胎压故障灯亮了一会儿又消失了，很可能是胎压监测误报的原因。
2、导致胎压故障灯亮的原因如下： 轮胎扎钉：扎钉后的轮胎会出现漏气，胎压故障灯自动点亮。 胎压传感器故障：轮胎在剧烈碰撞后或拆装过程中，可能会导致胎压传感器损坏。 胎压过高：汽车轮胎气压会有上限，胎压监测已经设定好了一个数值，当胎压高于这个数值时会自动点亮胎压灯。
3、在冬天驾驶过程中，会发现仪表盘会出现一些符号，但有时候会点亮一些新的故障灯，就比如胎压灯亮。那么冬天胎压灯亮什么原因造成的？ 冬天胎压报警灯亮起一般是因为外界温度较低，而且车辆有较长的一段时间没有行驶过，所以胎压会下降的比较多，从而亮起了胎压报警灯，解决办法是对轮胎进行充气。
4、柱子爱汽车 2023-12-04 · TA获得超过103个赞 关注 我认为胎压警示灯一直亮，但胎压没问题的原因有：低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。轮胎的胎压传感器本身出现了故障导致胎压灯点亮。
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